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    《大運河漂來紫禁城》

    2021年10月10日13:36   來源:

      今天給大家分享的這本書是《大運河漂來紫禁城》,中國大百科全書出版社出版。

      習近平總書記指出,大運河是祖先留給我們的寶貴遺產,是流動的文化,要統籌保護好、傳承好、利用好。如果說長城是中華民族堅挺的脊梁,那么大運河就是我們民族流動的血脈。她溝通南北,連接著長江與黃河兩個中國古代文化、文明的核心地區。大運河不僅是一條河,更是一條涉及交通、水利、地理、歷史、生態等諸多方面的文化廊道。

      自明永樂十八年——1420年建成算起,到今年——2021年,紫禁城已有超過600年的歷史。這座明、清兩代的皇宮,如今的故宮博物院,和大運河又有什么關系呢?為什么說“紫禁城是大運河上漂來的”?

      事情要從紫禁城的建造說起。在明初修建紫禁城時,備料工作持續了近 10 年。各地的石料、木料被采集、輸送到北京后,現場施工才大規模地開始。建造紫禁城的許多建筑材料,都是通過運河運到北京的。此外,大量的南方工匠參與到紫禁城的建設中,例如主持籌建的匠師蔡信、陸祥等,以及正式開工后,主持工程的蒯祥,都是江蘇人。建成后,南方的珍寶、糧食、物資、人才,甚至文化娛樂、審美情趣,都是從富庶的南方沿著運河源源不斷輸入京城。民間俗語“先有大運河,再有北京城”也一定程度上體現了大運河對紫禁城乃至北京城的重要作用。

      說到大運河,你第一反應會想到什么?繁忙的京杭大運河?頗有爭議的隋煬帝楊廣?的確,似乎在很多人的腦海里,大運河就是指“京杭大運河”,甚至很多人認為隋煬帝開鑿的就是京杭大運河。

      中國大運河由京杭大運河、隋唐大運河、浙東運河三部分構成,全長 3000 多千米,開鑿至今已有 2500 多年。

      中國大運河是目前世界上最長的人工河,也是世界上開鑿時間最早的人工河。作為人類與自然共同創造的一項壯舉,大運河流經 30 多座城市,是構成海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系相連的水利大動脈,是中國歷史上南糧北運、商旅交通、軍資調配、水利灌溉等用途的生命線,對中國古代的全國統一和經濟、文化交流發揮了重大的歷史作用。

      經聯合國教科文組織評定,2014年,中國大運河正式成為世界文化遺產。這說明大運河從歷史、藝術、科學、人類學等角度具有“突出普遍價值”,值得全世界共同保護。

      今天推薦的作品是中國文物學會會長、原故宮博物院院長單霽翔的作品《大運河漂來紫禁城》,這部作品由中國大百科全書出版社出版。單霽翔老師因為在故宮做了7年多院長而被讀者朋友們熟悉。他還做了20年城市規劃工作和20年文化遺產保護工作,是這兩個領域的專家,但好像并不為大眾所知。單霽翔老師曾經提交過多次關于大運河文化遺產保護的政協提案,促進大運河申報世界遺產。

      2020年10月,世界運河城市論壇在江蘇省揚州舉辦。單霽翔在主題演講中風幽默地介紹了《大運河漂來紫禁城》。從“紫禁城是大運河上漂來的”這句俗語講起,作者將2500年的中國大運河故事娓娓道來。沈括、郭守敬、宋禮,大運河的“設計總監”們,為這項巨型工程注入了哪些智慧?建筑、街區、園林、城鎮,30多個城市的文化遺產中凝固著怎樣的運河時光?這些問題都可以從書中找到答案。更有鹽船、糧倉、漕運、鈔關等昔日黃金水道的運河故事。

      前面提到,主持紫禁城籌建的很多匠師都是江蘇人。建成后,通過大運河,紫禁城與江蘇的交流更是頻繁。作者在書中提到:

      在紫禁城 600 年的歷史中,紫禁城與蘇州的聯系,毫不夸張地說,比北京之外的任何一座城市都要多。這是因為江南文化與經濟結合得比較緊密,科技含量高,審美形態也十分明顯,江南文化很講求圓融與和合,善于博采眾長。這些都已經深深地融入中華文化的主脈中。

      不僅是建材、珍寶和文化,就連北京烤鴨都與南方、與大運河關系密切:

      北京烤鴨已有約 300 年的歷史,而烤鴨的歷史則更為悠久。從宋代到元代的古籍中,都有關于炙鴨、燒鴨(均為烤鴨)的文字記載;到了明代,烤鴨成為宮廷美味之一。不過那時的烤鴨是用黑色羽毛、體形瘦小的南京湖鴨烤成,稱為金陵片皮烤鴨。北京烤鴨的產生,是同北京填鴨的養殖成功分不開的。自從明成祖于 15 世紀初由南京遷都北京后,每年從運河船運大量江南糧米進京,遺落河內的糧米不計其數。北京運河一帶的鴨子,長期以這些散落的糧食為食,體形、肉質逐漸起了變化,后又經不斷改良,特別是借鑒南北朝時即有記載的養鴨“填嗉”法,創造了人工填鴨法,經過人工填肥,培育出了毛色潔白、體態豐滿、肉質肥嫩的新品種——北京鴨。

      關于中國大運河的故事還有很多。深耕文化遺產保護工作多年,在講述運河故事,為讀者勾畫中國大運河古今風貌的同時,單霽翔老師也將新時代的文化遺產保護理念和運河城市的保護實踐故事融入到了大氣渾厚的文字之中。他在書中說:

      運河兩岸的城市,經濟活躍,文化底蘊深厚,是中華民族最值得珍惜的一個城市群落,我對大運河文化遺產的未來充滿了信心。同時,我也一貫堅持文化遺產保護要實現三個目標:要使我們保護的文化遺產擁有尊嚴;要使我們的文化遺產促進經濟社會發展;要使保護成果惠及廣大民眾,特別是當地的民眾。

      很高興能夠把大運河的故事講給更多的讀者聽,也期待有更多的人,特別是年輕一代,能夠把目光投向大運河;有更多的有識之士能夠投身大運河的保護、開發和利用中。

      談到大運河的文化價值,書中有這樣一段精彩描述(在書的封底):

      如果說長城是中華民族堅挺的脊梁,那么大運河就是我們民族流動的血脈。在這一撇一捺大寫“人”字的兩側,西側有陸地絲綢古道,東側則有海上絲綢之路,像腰間的彩帶飄展開去。正是這樣一個脊梁堅挺、血脈流暢、交流開放的“人”,生動地體現出中華民族進步與發展、交流與對話的文明歷史。

    總共: 1頁   
    初審:杜亞男/二審:湯娟/終審:馮波
    作者:

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